<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
2019<\/p>\n
\n- NCC Infrastructure Division \/ AlfaBryggan Ab \/ Tollare bro, Nacka. Cirka 100 m l\u00e5ng l\u00e4tt trafikbro, monterad utan bottenf\u00f6rankring.<\/li>\n
- Ule\u00e5borgs stad \/ Tv\u00e5 3 \u00d7 30 m st\u00e5lr\u00f6rsbryggor f\u00f6r en flytande plats.<\/li>\n
- Rauma stad \/ B\u00e5tbrygga i Syv\u00e4raumanlahti-bass\u00e4ngen, resten av den helt integrerade st\u00e5lr\u00f6rsbryggan f\u00f6ljer str\u00e4nderna, totalt 470 m. Pirbelysning med LED-ljus integrerade i st\u00e5lr\u00e4cken.<\/li>\n<\/ul>\n
2018<\/p>\n
\n- Rivning av Ule\u00e5borgs stad \/ Rajahauda b\u00e5tbrygga och leverans f\u00f6r avfallshantering (pontonbrygga av tr\u00e4 i betong). Byte av plattformen med en HDPE r\u00f6rformad pontonplattform, 2,4 \u00d7 60 m.<\/li>\n
- Raumo stad \/ Syv\u00e4raumanlahti bass\u00e4ng b\u00e5tbrygga del 1, ca 220 m. Den f\u00f6rsta delen av en 470 m l\u00e5ng, helt integrerad st\u00e5lr\u00f6rspontonpir som f\u00f6ljer str\u00e4nderna. Designa och genomf\u00f6ra kontrakt.<\/li>\n<\/ul>\n
2017<\/p>\n
\n- Rauma stad \/ Rti-Septi Design, konstruktion och leverans av en flytande milj\u00f6brygga (sugt\u00f6mning av b\u00e5tar + toalettbyggnad p\u00e5 d\u00e4ck).<\/li>\n
- Bj\u00f6rneborgs stad \/ \u201dNiitt\u00e4j\u00e4nsilta\u201d. Flytande, barri\u00e4rfri, l\u00e4tt trafikbro \u00f6ver \u00e4lven framf\u00f6r Bj\u00f6rneborgs bostadsm\u00e4ssaomr\u00e5de, l\u00e4ngd 70 m. Underg\u00e5ng f\u00f6r b\u00e5tar, fri \u00f6ppning. 8 mx 3,6 m. Designa och utf\u00f6ra kontrakt.<\/li>\n
- Marttinen Youth Center, Virrat \/ St\u00e5lr\u00f6rsbadbrygga f\u00f6r sommar- och vinterbruk f\u00f6r ”Vihta-bastu”.<\/li>\n<\/ul>\n
2016<\/p>\n
\n- Joutsa kommun \/ Badbryggor ca. 140 m + hopptorn, leverans och installation vid Joutsa simhall, och 13 m leverans och installation i Leivonm\u00e4ki nationalpark<\/li>\n
- Jyv\u00e4skyl\u00e4 stad \/ St\u00e5lr\u00f6rspontonpir 5,0 \u00d7 20 m f\u00f6r passagerarfartyg M\u00e4mminiemi vandringsomr\u00e5de Toivakkaa, design, tillverkning och installation<\/li>\n
- City of Virtain \/ HDPE r\u00f6rformad pontonbrygga 1,8 \u00d7 24 m och b\u00e5tar till Herranens sm\u00e5b\u00e5tshamn<\/li>\n<\/ul>\n
2015<\/p>\n
\n- Staden Kaarina \/ Muddring och invallning av stranden, HDPE-r\u00f6rpontonpir 2,4 \u00d7 65 m och b\u00e5tf\u00f6rt\u00f6jningar installerade i Voivalas sm\u00e5b\u00e5tshamn<\/li>\n
- Karlskrona stad, Sverige (Alfa Bryggan AB) \/ Rti-Septi Design, konstruktion och leverans av en flytande milj\u00f6pir (b\u00e5tsug + toalettkonstruktion p\u00e5 d\u00e4ck)<\/li>\n
- Borg\u00e5 stad + Tillverkning och leverans av Porvoo Western Rotary Club \/ Rti-Septi vakuums\u00e4nka till Em\u00e4salo-bukten Em\u00e4salo-stranden<\/li>\n
- Tillverkning och leverans av Tammerfors stad \/ Rti-Septi sugdocka till H\u00e4rm\u00e4l\u00e4nsaari Marina<\/li>\n<\/ul>\n
2014<\/p>\n
\n- Muhos kommun \/ Grundrenovering och restaurering av en gammal (ca 25 \u00e5r gammal) st\u00e5lr\u00f6rspir 3,0 \u00d7 30 m<\/li>\n
- Tillverkning och leverans av Bj\u00f6rneborgs stad \/ Rti-Septi vakuumsugbrygga till Bj\u00f6rneborgs centrum<\/li>\n
- F\u00f6rv\u00e4rv och installation av nya strandmurar f\u00f6r Tammerfors stad \/ Laukontori hamn<\/li>\n
- Staden Jyv\u00e4skyl\u00e4 \/ Korpilahti flytande st\u00e5lr\u00f6r l\u00e4tt trafik bro tillst\u00e5ndsbed\u00f6mning och rekommendationer f\u00f6r \u00e5tg\u00e4rder<\/li>\n
- Staden Tammerfors \/ St\u00e5lr\u00f6rspontonpir 5,5 \u00d7 48 m f\u00f6r 2-4 passagerarfartyg, design, tillverkning och installation<\/li>\n<\/ul>\n
2013<\/p>\n
\n- Muhos kommun \/ S\u00f6k efter en gammal st\u00e5lr\u00f6rspir 3,0 \u00d7 30 m f\u00f6r dockning, tillst\u00e5ndsbed\u00f6mning och reparationsplanering<\/li>\n
- Helsingfors stad \/ Mobil trafikpir (st\u00e5lr\u00f6rspontonpir 4 \u00d7 20 m) f\u00f6r passagerarfartyg, design, tillverkning och leverans till vatten<\/li>\n
- Liedenpohja Village Association \/ B\u00e5tpir 3,0 \u00d7 25 m, Str\u00f6mmar<\/li>\n
- Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy (\/ Virtains stad) \/ Renovering av g\u00e4stb\u00e5tsbryggan (betongponton) till en HDPE-r\u00f6rformad pontonbrygga, konstruktion av en simbrygga \/ hopptornsplattform med st\u00e5lr\u00f6r \/ st\u00e5lpontoner i hamnen i Kalettomanlahti<\/li>\n<\/ul>\n
2012<\/p>\n
\n- Projektering, konstruktion och leverans av AlfaBryggan Ab (\/ Norrt\u00e4lje kommun) \/ Rti-Septi Combi flytande milj\u00f6brygga (b\u00e5tsugt\u00f6mning + WC p\u00e5 d\u00e4ck + kundmonterad djupuppsamlingsk\u00e4rl) Norrt\u00e4lje \/ R\u00f6dl\u00f6ga<\/li>\n
- Staden Tammerfors \/ St\u00e5lr\u00f6rspontonpir 5,4 \u00d7 48 m f\u00f6r 2-4 passagerarfartyg, design, tillverkning och installation<\/li>\n
- Staden Kemi \/ St\u00e5lr\u00f6rspontonpir, 30 m till Hahtisaari sm\u00e5b\u00e5tshamn, design och tillverkning<\/li>\n
- Tammerfors stad \/ Utarbetande av en anbudsf\u00f6rfr\u00e5gan guide f\u00f6r flytande b\u00e5tbryggor f\u00f6r ink\u00f6psorganisationen<\/li>\n
- MSL K Kaihu Oy (\/ Lapland ELY Center) \/ Design, tillverkning och installation av st\u00e5lr\u00f6rspontonpirer f\u00f6r utbyggnaden av Ulen Marina, totalt 120 m<\/li>\n<\/ul>\n
2011<\/p>\n
\n- Pohjois-Savo ELY Center \/ F\u00f6rberedelse av farledsslutdokument och farledspresentation, Hartikansalo och Koivulahti b\u00e5trutter<\/li>\n
- H\u00e4rk\u00f6nen Byf\u00f6rening \/ B\u00e5tbrygga 2,4 \u00d7 25 m, Str\u00f6mmar<\/li>\n
- City of Virtain \/ Renoveringsplanering av b\u00e5tbryggor, renovering av badbrygga och hopptorn med flytande strukturer i Kalettomanlahtis hamn<\/li>\n
- Staden Valkeakoski \/ Renovering av den gamla piren, Visavuori<\/li>\n<\/ul>\n
2010<\/p>\n
\n- Etel\u00e4-Savolax ELY Center \/ B\u00e5tv\u00e4gsforskning, planering och utarbetande av vattentillst\u00e5ndshandlingar, Kukonharju och Telataipale b\u00e5trutter<\/li>\n
- Staden Akaa \/ Renovering av en gammal pir byggd p\u00e5 tr\u00e4stolpar i Toijala hamn<\/li>\n
- Staden Tammerfors \/ Byggande och installation av Rti-Septi-pirerna vid marinorna i Perki\u00f6nlahti och Tasante<\/li>\n
- Byggandet av Helsingfors stad \/ Rti-Septi pir, bel\u00e4gen framf\u00f6r Kaunissaari<\/li>\n
- Enare kommun \/ Design och konstruktion av en b\u00e5ttoalett f\u00f6r avloppsvatten och lagringsplats (Rti-Septi) vid Nellim Marina<\/li>\n<\/ul>\n
2009<\/p>\n
\n- Rehabilitering av Mustasaari kommun \/ Kalasatama st\u00e5lr\u00f6rspontonpir<\/li>\n
- Onvisio Consulting \/ Keuruu Masterplan, tv\u00e5 hamnutvecklingsplaner<\/li>\n
- Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy \/ F\u00f6rs\u00e4ljning och installation av villabryggor<\/li>\n
- Enare kommun \/ Design och konstruktion av en robust pontonbrygga av st\u00e5lr\u00f6r f\u00f6r Enaresj\u00f6n som passagerarbrygga<\/li>\n
- Lapplands milj\u00f6centrum \/ Installation av flytande b\u00e5tbryggor (3 x 100 m \/ ca 100 b\u00e4ddar) vid Koivuluoto Marina, Torne\u00e5<\/li>\n
- Simon kommun \/ Byggande och installation av st\u00e5lr\u00f6rspontonbrygga i Simoniemi fiskehamn<\/li>\n
- Flera avloppsplaner f\u00f6r fastigheter i glesbygd (planerare utbildad av SYKE)<\/li>\n<\/ul>\n
2008<\/p>\n
\n- Laakson Laiturit Oy (\/ Ule\u00e5borgs stad) \/ Installation av en betongbrygga vid Ule\u00e5borgs \u00e4lv<\/li>\n
- City of Virtain \/ R\u00e4ddningsplan f\u00f6r b\u00e5t och passagerarhamn<\/li>\n
- Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy \/ F\u00f6rs\u00e4ljning och installation av villabryggor<\/li>\n
- Sj\u00f6fartsverket, J\u00e4rvi-Suomen farledsenhet \/ Renovering av trapporna p\u00e5 Herraskoski kanalmuseum, Virrat<\/li>\n
- Koron Village Association \/ B\u00e5tpir, Virrat<\/li>\n
- Kotala Village Association \/ Boat Dock Extension, b\u00e4ckar<\/li>\n
- OKA Oy \/ Skeppsbrygga design f\u00f6r en representativ villa, Ruovesi<\/li>\n
- Sj\u00f6fartsverket, J\u00e4rvi-Suomen farledsenhet \/ Renovering av fasaderna p\u00e5 Herraskoski kanalmuseum, Virrat<\/li>\n
- OKA Oy \/ Leverans av en r\u00f6rpontonpir till en representativ villa, Ruovesi<\/li>\n
- Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy \/ Avfallscentralens utbyggnadsplan och milj\u00f6tillst\u00e5ndsans\u00f6kan, Virrat<\/li>\n
- Lapplands milj\u00f6centrum \/ Byggande av flytande b\u00e5tbryggor (3 x 100 m) vid Koivuluoto sm\u00e5b\u00e5tshamn, Torne\u00e5<\/li>\n
- Pohjois-Savolax milj\u00f6centrum \/ Hartikansalo b\u00e5trutt farledspresentationsdokument, Lepp\u00e4virta<\/li>\n
- Flera avloppsplaner f\u00f6r fastigheter i glesbygd (planerare utbildad av SYKE)<\/li>\n<\/ul>\n
2007<\/p>\n
\n- Markunders\u00f6kningar och sonderingar av Virtain City \/ Hauhuu-Uurasvesi bottendammar och b\u00e5tsluss<\/li>\n
- Yl\u00f6j\u00e4rvi kommun \/ Vahantalahti b\u00e5tv\u00e4gsplanering, m\u00e4tningar och vattentillst\u00e5ndsans\u00f6kan<\/li>\n
- Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy \/ F\u00f6rs\u00e4ljning och installation av villabryggor<\/li>\n
- ViherRengas J\u00e4rvenp\u00e4\u00e4 Oy (\/ Ule\u00e5borgs stad) \/ Slutlig design, tillverkning och installation av Kasarminranta st\u00e5lr\u00f6rspontonpirer (4 b\u00e4ddar)<\/li>\n
- Onvisio Consulting \/ Sk\u00e4rg\u00e5rdscentrum f\u00f6rstudie, hamn- och vattenv\u00e4gsstudier<\/li>\n
- Sj\u00f6fartsverket, J\u00e4rvi-Suomen farledsenhet \/ Rehabilitering av Herraskoski kanalmilj\u00f6 och f\u00f6rnyelse av kollisionslinjer<\/li>\n
- Tj\u00e4nster av motsvarande m\u00e4stare i flera frist\u00e5ende och fritidsdestinationer<\/li>\n
- Flera avloppsplaner f\u00f6r fastigheter i glesbygd (planerare utbildad av SYKE)<\/li>\n<\/ul>\n
2006<\/p>\n
\n- Pohjois-Savo milj\u00f6centrum \/ Hartikansalo b\u00e5truttplanering och ans\u00f6kan om vattentillst\u00e5nd<\/li>\n
- Onvisio Consulting (\/ Taipalsaari kommun) \/ Hotell Saimaanranta marina f\u00f6rl\u00e4ngningsplanering<\/li>\n
- City of Virtain \/ Design av Sorsanmutka b\u00e5tbrygga<\/li>\n
- Museiverket, Institutionen f\u00f6r byggnadshistoria \/ Till\u00e4mpning av Suvorovs krigskanalstrukturer p\u00e5 b\u00e5tliv, id\u00e9 och design<\/li>\n
- Peltomaa turistg\u00e5rd, Ruovesi \/ Design och konstruktion av ett reningssystem f\u00f6r avloppsvatten anpassat till ett varierande antal anv\u00e4ndare<\/li>\n
- Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy \/ F\u00f6rs\u00e4ljning och installation av villabryggor<\/li>\n
- Ylinenkoski Oy, Vaajakoski \/ Design och ramleverans av en pontonbrygga av st\u00e5lr\u00f6r<\/li>\n
- Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy (\/ Pirkanmaan J\u00e4tehuolto Oy) \/ Design och bygg\u00f6vervakning av ett \u00e5tervinningscenter, Virrat<\/li>\n
- Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy \/ Rivningsplanering f\u00f6r rivningsavfalls\u00e5tervinningsterminalen och milj\u00f6tillst\u00e5ndsans\u00f6kan, Virrat<\/li>\n
- Tj\u00e4nster av motsvarande m\u00e4stare i flera frist\u00e5ende och fritidsdestinationer<\/li>\n
- Flera avloppsplaner f\u00f6r fastigheter i glesbygd (planerare utbildad av SYKE)<\/li>\n<\/ul>\n
2005<\/p>\n
\n- Kuopio hamnkontor \/ Riistavesi-Vehmersalmi hastighetsgr\u00e4nsplanering och tillst\u00e5ndsans\u00f6kningshandlingar<\/li>\n
- Pohjois-Savo milj\u00f6center \/ Pisa b\u00e5trutt fairway presentationsdokument, Juankoski<\/li>\n
- City of Virtain \/ B\u00e5ttankningsreparationsdesign<\/li>\n
- Jykes Oy \/ Turistg\u00e5rdskajens behovsbed\u00f6mning i Mellersta Finland<\/li>\n
- Muddringsplanering f\u00f6r str\u00e4nderna i Lomatuvat, b\u00e4ckar \/ Uthyrningsstugor i Lettland<\/li>\n
- Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4 kommun \/ Kuokkala b\u00e5tv\u00e4gsplanering och ans\u00f6kan om vattentillst\u00e5nd<\/li>\n
- K\u00e4ss\u00e4nranta boendef\u00f6rening, Vesilahti \/ Veneranta muddringsplanering<\/li>\n
- Tj\u00e4nster av motsvarande m\u00e4stare i flera frist\u00e5ende och fritidsdestinationer<\/li>\n
- Flera avloppsplaner f\u00f6r fastigheter i glesbygd (planerare utbildad av SYKE)<\/li>\n<\/ul>\n
2004<\/p>\n
\n- Topi g\u00e5rdsbutik, Muuruvesi \/ B\u00e5t- och fartygsbrygga och tillfartsv\u00e4g design och tillst\u00e5ndsans\u00f6kan. Ans\u00f6kan om investeringsst\u00f6d till T&E Center<\/li>\n
- Lahtis stad\/hamnens avfallshanteringsplan<\/li>\n
- Pohjois-Savo milj\u00f6center \/ Runni-Kiuruvesi b\u00e5trutt farledspresentationsdokument<\/li>\n
- Tampereen Navigaatioseura ry \/ Design och konstruktion av en b\u00e5tbrygga f\u00f6r en b\u00e5tbas, Pohjaslahti<\/li>\n
- Rehabiliteringsplanering och kopplingar till milj\u00f6myndigheterna f\u00f6r strandtomternas str\u00e4nder (villatomter enligt formeln) i staden Virtain \/ Ranta-Keituri<\/li>\n
- Motsvarande m\u00e4stares tj\u00e4nster \u00e4r huvudsakligen i frist\u00e5ende och fritidsanl\u00e4ggningar<\/li>\n
- Flera avloppsplaner f\u00f6r fastigheter i glesbygd (planerare utbildad av SYKE)<\/li>\n<\/ul>\n
2003<\/p>\n
\n- Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy \/ Rivningsavfall \u00e5tervinning terminal design och milj\u00f6tillst\u00e5ndsans\u00f6kan<\/li>\n
- Travelworks Oy \/ B\u00e5tvolym och b\u00e5tservice i P\u00e4ij\u00e4nne, en del av genomf\u00f6randerapporten f\u00f6r Sysm\u00e4n Suopello Boat Service Center<\/li>\n
- Pohjois-Savo milj\u00f6center \/ Pisa b\u00e5truttplan och ans\u00f6kan om vattentillst\u00e5nd, Juankoski<\/li>\n
- Lahtis stad \/ L\u00f6nsamhetsber\u00e4kningar f\u00f6r reparations-\/f\u00f6rnyelsealternativ f\u00f6r gamla b\u00e5tbryggor<\/li>\n
- Finska sj\u00f6fartsdistriktet \/ Herraskoski kanal ramp renovering, platsf\u00f6rvaltning. Huvudentrepren\u00f6r \u00e4r Virtain Kiinteist\u00f6palvelu Oy<\/li>\n<\/ul>\n
2002<\/p>\n
\n- Lahtis stad \/ Design av ytterligare kajplatser f\u00f6r stora b\u00e5tar i stadens sm\u00e5b\u00e5tshamnar<\/li>\n
- Kuru kommun \/ V\u00e5gbrytare och hamnplanering och tillst\u00e5ndsfr\u00e5gor f\u00f6r fritidshusm\u00e4ssan<\/li>\n
- Pohjois-Savo Environment Centre \/ Riistavesi-Vehmersalmi b\u00e5tv\u00e4g, farledspresentationsdokument<\/li>\n
- Sauli Laakso Oy \/ Virtains b\u00e5tplatsanl\u00e4ggningar<\/li>\n
- F\u00f6rel\u00e4sningar f\u00f6r leverant\u00f6rer av b\u00e5tturismtj\u00e4nster t.ex. I seminarierna f\u00f6r PSS ry, Venelehti och Joensuu universitets vattenturismprojekt<\/li>\n
- Staden Vammala \/ Kulovesi-Rautavesi ytterligare b\u00e5tmarkeringar<\/li>\n
- Tammerfors stad \/ Marina avfallshanteringsplan och investeringsprogram<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":6999,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":[],"yoast_head":"\nReferenser - NC Marine<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Referenser - NC Marine\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"NC Marine\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-21T10:14:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ncmarine.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/18.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1393\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"430\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/#website\",\"url\":\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/\",\"name\":\"NC Marine\",\"description\":\"Laitureita pohjolan olosuhteisiin\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/\",\"url\":\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/\",\"name\":\"Referenser - NC Marine\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-04-05T11:51:55+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-21T10:14:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/bryggor\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Referenser\"}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Referenser - NC Marine","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Referenser - NC Marine","og_url":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/","og_site_name":"NC Marine","article_modified_time":"2022-05-21T10:14:20+00:00","og_image":[{"width":1393,"height":430,"url":"https:\/\/ncmarine.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/18.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"11 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/#website","url":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/","name":"NC Marine","description":"Laitureita pohjolan olosuhteisiin","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/","url":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/","name":"Referenser - NC Marine","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/#website"},"datePublished":"2022-04-05T11:51:55+00:00","dateModified":"2022-05-21T10:14:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/referenser\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/bryggor\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Referenser"}]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7432"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7432"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7439,"href":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7432\/revisions\/7439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ncmarine.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}